المكبس المحرك هو مكون أساسي لمحرك الاحتراق الداخلي. وهي مسؤولة عن تحويل الطاقة المتولدة من احتراق الوقود إلى طاقة ميكانيكية تعمل على تشغيل السيارة. المكابس أسطوانية الشكل ومصنوعة من مواد عالية القوة مثل الألمنيوم أو الفولاذ ، ويتحرك المكبس لأعلى ولأسفل داخل أسطوانة المحرك ، ويضغط خليط الهواء والوقود في الأسطوانة قبل الاحتراق ، ثم يدفع غازات العادم خارج الأسطوانة. اسطوانة بعد الاحتراق. أثناء تشغيل المحرك ، يتعرض المكبس لضغوط ودرجات حرارة شديدة ، مما يجعل من الضروري استخدام مواد يمكنها تحمل هذه الظروف.
على مر السنين ، كان تصميم وتكنولوجيامكابس المحرك تطورت بشكل كبير ، مما أدى إلى تحسين أداء المحرك وكفاءة استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات. اليوم ، هناك العديد من أنواع المكابس المتوفرة التي تلبي احتياجات المركبات المختلفة ، بدءًا من السيارات الرياضية عالية الأداء إلى الشاحنات الثقيلة ، حيث يتم عكس الوظيفة في المضخة ويتم نقل القوة من العمود المرفقي إلى المكبس لهذا الغرض. ضغط أو إخراج السائل في الاسطوانة. في بعض المحركات ، يعمل المكبس أيضًا كصمام من خلال تغطية وكشف المنافذ في الأسطوانة.