(1) Radkörperverschleiß. Der Grund für diese Situation liegt darin, dass der verwendete Stahl unqualifiziert ist oder die Härte des Materials während der Wärmebehandlung gering ist und die Verschleißfestigkeit unzureichend ist;
(2) Ölleckage. Die Lagerradwelle hat sich durch die Wellenhülse gedreht, und der Radkörper muss durch Hinzufügen von Öl geschmiert werden. Wenn der Dichtungsring jedoch nicht gut ist, kann es leicht zu Öllecks kommen, so dass die Welle und die Wellenhülse beschädigt werden leicht zu tragen ohne Schmierung. Das Produkt kann nicht verwendet werden. Die Gründe für Öllecks sind folgende: 1. Unqualifizierte schwimmende Öldichtung; 2. Unzureichende Rundheit der Produktbuchse; 3. Unzureichender Glanz der Stützwelle; 4. Getriebeöl entspricht nicht dem Standard; 5. Verarbeitungsgrößentoleranz usw. Die oben genannten Probleme führen zu Öllecks am Stützrad.