YSM – Führende chinesische Baggerersatzteile& Lieferant von Maschinenteilen.
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YSM – Führende chinesische Baggerersatzteile& Lieferant von Maschinenteilen.
1. Die Festigkeit des Kettenrads sollte angemessen sein. Zu fest erhöht den Stromverbrauch und das Lager verschleißt leicht; Ein zu lockeres Kettenrad kann leicht von der Kette springen und fallen. Die Festigkeit des Kettenrads beträgt: Von der Mitte des Kettenrads angehoben oder nach unten gedrückt, etwa 2–3 % des Mittelabstands zwischen den beiden Kettenrädern.
2. Das Kettenrad darf bei der Montage auf der Welle nicht schwingen oder schräg sein. Bei derselben Getriebebaugruppe sollten die Endflächen der beiden Kettenräder in derselben Ebene liegen. Wenn der Achsabstand des Kettenrads weniger als 0,5 Meter beträgt, kann die Abweichung 1 mm betragen; Wenn der Achsabstand des Kettenrads mehr als 0,5 Meter beträgt, kann die Abweichung 2 mm betragen. An den Seitenflächen der Kettenradzähne darf jedoch keine Reibung auftreten. Wenn die beiden Räder zu stark versetzt sind, führt dies leicht dazu, dass sich die Kette löst und der Verschleiß beschleunigt wird. Beim Austausch des Kettenrads müssen Sie darauf achten, den Versatz zu überprüfen und anzupassen.
3. Nachdem das Kettenrad stark abgenutzt ist, sollten das neue Kettenrad und das neue Kettenrad gleichzeitig ausgetauscht werden, um einen guten Eingriff zu gewährleisten. Es ist nicht möglich, einfach ein neues Kettenrad oder ein neues Kettenrad allein auszutauschen. Andernfalls kommt es zu einem schlechten Eingriff und beschleunigt den Verschleiß des neuen Kettenrads bzw. des neuen Kettenrads. Nachdem sich die Zahnoberfläche des Kettenrads bis zu einem gewissen Grad abgenutzt hat, sollte es umgedreht und rechtzeitig verwendet werden (bezogen auf das verwendete Kettenrad mit einstellbarer Oberfläche), um die Nutzungsdauer zu verlängern.
4. Das neue Kettenrad ist nach Gebrauch zu lang oder gedehnt, was die Einstellung erschwert. Sie können das Kettenglied je nach Situation entfernen, es muss jedoch eine gerade Zahl sein. Das Kettenglied sollte durch die Rückseite des Kettenrads verlaufen, das Verriegelungsstück sollte außen eingeführt werden und die Öffnung des Verriegelungsstücks sollte in die entgegengesetzte Drehrichtung zeigen.
5. Das Kettenrad sollte rechtzeitig während der Arbeit mit Schmieröl gefüllt werden. Schmieröl muss in den passenden Spalt zwischen Rolle und Innenhülse gelangen, um die Arbeitsbedingungen zu verbessern und den Verschleiß zu verringern.
6. Das alte Kettenrad kann nicht mit einem neuen Kettenrad kombiniert werden, da es sonst leicht zu Stößen im Getriebe und zum Bruch des Kettenrads kommen kann.
7. Wenn die Maschine längere Zeit gelagert wird, sollte das Kettenrad entfernt und mit Kerosin oder Dieselöl gereinigt und anschließend mit Öl oder Butter bestrichen und an einem trockenen Ort gelagert werden.
