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Las principales manifestaciones morfológicas y las principales razones de la corrosión de las ruedas dentadas Renqiu.

La corrosión y el óxido son fenómenos de daño superficial causados ​​por la reacción química entre la superficie del metal y el entorno circundante. La corrosión se divide en manchas, momentos y picaduras según diferentes grados.

1. Manchas de color: puntos o tiras. El color es gris claro o marrón rojizo sin profundidad.

2. Grabado: Es de punto, tira o escama, de color gris negruzco, con un ligero toque.

3. Pozos de erosión: son puntos, tiras o escamas, de color marrón rojizo o negro, de evidente tacto en la mano.


La principal causa de la oxidación de las ruedas dentadas.

1. El precio de los materiales seleccionados afecta la calidad del acero. Por ejemplo, el contenido de impurezas no metálicas en el acero es demasiado alto (el aumento del contenido de azufre en el acero reduce la resistencia a la corrosión del propio material), la desviación de la estructura metalográfica, etc.

2. La calidad del aceite lubricante antioxidante, el queroseno de limpieza y otros productos utilizados por la empresa en la producción no cumple con los requisitos de las normas tecnológicas.

3. Durante el proceso de producción, la empresa no siguió estrictamente las normas de limpieza y prevención de oxidación y los requisitos de empaque de prevención de oxidación y sellos de aceite para las piezas en el proceso de procesamiento y los productos terminados después del ensamblaje. Como el contacto de la cadena con líquidos o gases corrosivos.

4. Algunas empresas tienen malas condiciones ambientales, altos niveles de sustancias nocivas en el aire y un espacio de rotación demasiado pequeño, lo que dificulta la realización de un tratamiento antioxidante eficaz. Sumado al clima cálido, no faltan fenómenos como la violación de las normas anticorrosión por parte de los trabajadores de producción.

La corrosión hará que la rueda dentada pierda su brillo, resistencia, dureza, etc. originales. Necesitamos operar correctamente de acuerdo con las características de la rueda dentada durante el proceso de producción y almacenamiento para evitar que se oxide.


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