Corrosão e ferrugem são fenômenos de danos superficiais causados pela reação química entre a superfície do metal e o ambiente circundante. A corrosão é dividida em manchas, momentos e poços de acordo com diferentes graus.
1. Manchas coloridas: pontos ou tiras. A cor é cinza claro ou marrom avermelhado sem profundidade.
2. Gravura: É pontilhada, faixa ou escama, de cor cinza-preta, com leve toque.
3. Poços de erosão: são pontos, tiras ou flocos, de cor marrom-avermelhada ou preta, com evidente sensação de mão.
A principal causa da ferrugem da roda dentada
1. O preço dos materiais selecionados afeta a qualidade do aço. Por exemplo, o teor de impurezas não metálicas no aço é muito elevado (o aumento do teor de enxofre no aço reduz a resistência à corrosão do próprio material), o desvio da estrutura metalográfica, etc.
2. A qualidade do óleo lubrificante antiferrugem, do querosene de limpeza e demais produtos utilizados pela empresa na produção não atende aos requisitos da regulamentação tecnológica.
3. Durante o processo de produção, a empresa não seguiu rigorosamente os regulamentos de limpeza e prevenção de ferrugem e os requisitos de vedação de óleo e embalagem de prevenção de ferrugem para as peças no processo de processamento e os produtos acabados após a montagem. Tal como o contato da corrente com líquido ou gás corrosivo.
4. Algumas empresas têm condições ambientais precárias, altos níveis de substâncias nocivas no ar e espaço de movimentação muito pequeno, o que dificulta a realização de um tratamento antiferrugem eficaz. Aliado ao clima quente, não faltam fenômenos como a violação das normas antiferrugem por parte dos trabalhadores da produção
A corrosão fará com que a roda dentada perca seu brilho, resistência, tenacidade originais, etc. Precisamos operar corretamente de acordo com as características da roda dentada durante o processo de produção e armazenamento para evitar que a roda dentada enferruje.